DOKAZIVANJE (NE)POSTOJANJA TEHNIČKE NEISPRAVNOSTI VOZILA UZ POMOĆ MODERNIH ALATA OD ZNAČAJA ZA PITANJE NAKNADE ŠTETE

Funkcionisanje savremenih vozila u velikoj meri zavisi od velikog broja elektronskih uređaja, delova i sklopova koji su programirani po softverima koji su pravljeni za konkretno vozilo i koji su u procesu sklapanja vozila ugrađeni u vozilo od strane proizvođača vozila. Kontrola vozila (homologacija) podrazumeva kontrolu odziva pojedinih sklopova, delova i sistema na vozilima na zadatu komandu. Greška u ovim uređajima, delovima i sklopovima može biti utvrđena veštačenjem, uz primenu nezavisnih alata za veštačenje (CDR BOSCH), metodom eliminacije ukoliko je poznata zadata komanda i odziv sistema. U suprotnom ili nije moguće utvrditi greške vozila ili je u proces veštačenja neophodno uključiti proizvođača vozila kao jedinog organa koji može izuzeti podatke sa vozila, razumeti ih i utvrditi eventualnu grešku, a što uključuje prostor subjektivnosti u proces veštačenja. Ovaj rad prikazuje slučajeve veštačenja iz dve države koji na osnovu konkretnih dokaza isključuju grešku vozila kao uzrok nastanka saobraćajne nezgode. Cilj rada je da ukaže na mogućnosti koje stoje na strani osiguravajućih društava, pre svega, povodom podnetih zahteva pojedinih lica za naknadu štete zbog tehničke neispravnosti vozila zbog štetnog događaja u kome su vozila učestvovala. Takođe, cilj je da u postupku reklamacije uz primenu savremenih alata, kojima danas raspolažu novoproizvedena vozila, doprinesu objektivnijem i efikasnijem radu prozvođača i prodavaca vozila kojima se nezadovoljni kupci obraćaju i ukazuju na određene problem koji predstavljaju moguće tehničke nepredvidive kvarove na vozilima.